balticstar.spb.ru

Загрузил карты Вологодской области и Карелии на странице:
http://vol1200.ru/index.php/ru/inforus - Карты для GPS Garmin (проект OSM).
У меня модель GARMIN Etrex Venture HC.
Оказалось, что русские надписи нечитабельны.
Кто-нибудь может подсказать как решить вопрос?

В одной из версий карт с маршрутом:
http://maps.google.com/maps?t=h&output= ... chchbx.kmz
на участке от (перед) Кябелово (примерно 285 км от старта) обозначено, что дорога Р5 уходит в южном направлении через Анненский мост. И смыкается она с маршрутом марафона в Депо, то есть километров через 40.
А на других картах Р5 на этом участке идет севернее прямо по маршруту марафона.
Если перед Кябелово реальный указатель дороги Р5 покажет не прямо, а налево (интересно куда он на самом деле там указывает), то есть к Анненскому мосту, то можно сбиться с маршрута километров так на 40 и проехать мимо КП3 ("Поворот на Александровский").
В этом месте имеет смысл быть бдительным.
=====================================================
Еще одну "очепятку" нашел.
От Гирваса до Петрозаводска по легенде маршрута обозначена дорога М18.
На некоторых картах М18 идет восточнее мимо Кондопоги. У нее на картах номер может быть Е105-М18 или название "Кола". На этих картах веломаршрут идет по ненумерованной дороге западнее.
На других мимо Кондопоги на Петрозаводск идет дорога Р15. И на этих картах маршрут проходит по дороге М18.
============================================
В Петрозаводске КП10, видимо, в музыкальной школе по адресу: Первомайский пр., 4а. Другой школы по трассе не нашел.
============================================
Нашел еще мелкие неувязки с названиями дорог в легенде. Просто для себя изучал. Не с целью критики

Red писал(а):Загрузил карты Вологодской области и Карелии на странице:
http://vol1200.ru/index.php/ru/inforus - Карты для GPS Garmin (проект OSM).
У меня модель GARMIN Etrex Venture HC.
Оказалось, что русские надписи нечитабельны.
Кто-нибудь может подсказать как решить вопрос?

Можно загрузить прошивку с поддержкой русской кодировки, можно взять карту с транслитерацией (смотри ссылку на английских страницах сайта ВОЛ)

Red писал(а):В одной из версий карт с маршрутом:
http://maps.google.com/maps?t=h&output= ... chchbx.kmz
на участке от (перед) Кябелово (примерно 285 км от старта) обозначено, что дорога Р5 уходит в южном направлении через Анненский мост. И смыкается она с маршрутом марафона в Депо, то есть километров через 40.
А на других картах Р5 на этом участке идет севернее прямо по маршруту марафона.
Если перед Кябелово реальный указатель дороги Р5 покажет не прямо, а налево (интересно куда он на самом деле там указывает), то есть к Анненскому мосту, то можно сбиться с маршрута километров так на 40 и проехать мимо КП3 ("Поворот на Александровский").
В этом месте имеет смысл быть бдительным.

Карта для гугла в этом месте (да и во многих других) рисовали художники абстракционисты. Не надо переживать, других дорог кроме как по треку там нет уже лет 25.

Red писал(а):Еще одну "очепятку" нашел.
От Гирваса до Петрозаводска по легенде маршрута обозначена дорога М18.
На некоторых картах М18 идет восточнее мимо Кондопоги. У нее на картах номер может быть Е105-М18 или название "Кола". На этих картах веломаршрут идет по ненумерованной дороге западнее.
На других мимо Кондопоги на Петрозаводск идет дорога Р15. И на этих картах маршрут проходит по дороге М18.

По какой легенде ?
От Гирваса до Петрозаводска идет дорога Р15. Мимо Кондопоги идет дорога Е105-М18 оно же "Кола" оно же Мурманское шоссе

Red писал(а):============================================
В Петрозаводске КП10, видимо, в музыкальной школе по адресу: Первомайский пр., 4а. Другой школы по трассе не нашел.
============================================

Информация про кп в Петрозаводске будет не ранее мая.

Red писал(а):Нашел еще мелкие неувязки с названиями дорог в легенде. Просто для себя изучал. Не с целью критики

Всегда рады ответить на вопросы и признать ошибки если они есть

kampy писал(а):...
По какой легенде ?
От Гирваса до Петрозаводска идет дорога Р15. Мимо Кондопоги идет дорога Е105-М18 оно же "Кола" оно же Мурманское шоссе
...
Всегда рады ответить на вопросы и признать ошибки если они есть

Михаил, спасибо за ответы )
Про легенду извиняюсь. Я неточно сформулировал. Имел в виду вот эту страницу
http://vol1200.ru/index.php/ru/inforus
Здесь в строке с Гирвасом стоит дорога Р15.
В карте из Google Earth (вот скриншот прилагается) наоборот - справа Р15, слева М18. Похоже, что в гугле ошибка.
Про неточности я имел в виду следующее.
В маршруте в каждой строке стоит номер дороги, по которой надо ехать к пункту, указанному именно в этой строке. А не номер дороги, по которой надо ехать от этого пункта к следующему. Это следует из того, что в первой (верхней строке - Вологда) в этой колонке пусто, а в последней (Лахденпохья) не пусто.
Поэтому в некотороых строках произошел сдвиг номеров дорог.
Например, в строке Медвежегорск стоит М18. Эта дорога идет от него по трассе марафона (не к нему).
А в строке Ляскеля указаны дороги Р21,А130. Эти две дороги ведут не от Ляскеля, а к ней.
Если указывать везде дороги, ведущие к пункту, то в строке Вологда надо добавить Р5, а в последней строке с Лахденпохья убрать номер дороги, вернее - передвинуть его на строку выше.
Кстати, от Рускеала до Сортвала ведет две дороги: А130,А129.
Скорее всего, в легенде все будет подробно и понятно, но в этой общей таблице м.б. стоит указать в колонке Дорога (или в сноске к таблице), что написан номер дороги, ведущей к пункту или от него.
Сорри за замечания. Так уж случилось, что из-за того, что я не изучил заранее карты ПБП-2011 ("язык до Киева доведет" не сработало), плутал по Франции перед регистрацией, после нее до старта (ночь перед стартом не спал). И на самом маршруте тоже заблудился.
Не хотел наступать не те же "грабли" еще раз )
А вообще я очень рад, что есть возможность проехать по интересному маршруту.
Спасибо за вашу инициативу

Нда забавно это ошибка еще в 2008 года была.
Исправил, спасибо.
Кстати легенду 2008 года можно найти на сайте http://vol1200.ru/index.php/ru/archiv/m ... t-vol-2008
Она выо многом актуальна

Разночтения с Р5, М18 и Р15 связаны с тем, что они есть старые и новые, и идут действительно немного по-разному. На некоторых картах до сих пор обозначены по-старому.
На Р5 никогда не заблудишься, если будешь придерживаться знака "главная дорога", кроме того старая Р5 был извилистой грунтовкой, на неё даже по ошибке не свернёшь.
Р15 называлась дорога, которая сейчас М18, а та, что раньше была М18, теперь называется как-то ещё.

Попытался сохранить трек маршрута со страницы http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ncvtvuiyjhchchbx, ссылка на которую дана на сайте марафона.
Если нажать на кнопку "Экспорт в Garmin GPS" и выбрать формат "GPX Track", который подходит для моего простенького гармина "Etrex Venture HC", то в навигаторе сохраняется только километров 200 трека. Оказалось, что в этом гармине с компа сохраняются только треки, состоящие не более, чем из 500 точек. Хотя при навигации несколько тысяч создастся и сохраняется. В настройках указываю больше: 3000, 4000. Все равно выводится сообщение что трек усечен. Если точек 500 и менее, то не усекается.
Посему нарисовал копию трека с названной страницы в программе MapSource версии 6.16.3 из почти 3000 точек. Разбил трек на 6 частей, каждая из которых содержит уже не более 500 точек. Попутно добавил 15 меток контрольных пунктов, включая Финиш плюс Старт (значок красного велосипеда). Тогда все стало загружаться.
Карты транслитерированные: брал с сайта http://garmin.openstreetmap.nl/.
Пока не разбирался как их резать на части. Для всей трассы надо 4 куска, а это занимает больше, чем памяти в навигаторе. Если загрузить 2 куска без начальных 200 км, то можно пользоваться. Трек все равно по всей трассе сохраняется и занимает он мало места. Можно ехать по треку без карты.
Присоединяю файл с расширением gdb: такие создаются при сохранении в MapSource. Мож кому пригодится.
Если что-то изменится при доводке трассы, то уже не сложно подправить готовый трек прямо в MapSource.

По результатам разведки дистанции от Гирваса, маршрут несколько уточнен. Скоро подробности

Михаил! Вот хорошо бы целый трек. Я юный гарминщик,по-этому некоторый мандраж! Но на такой дистанции как-то спокойнее с навигатором...